6月11日上午，在距离地面近百米的泸州沱江特大桥40号主塔施工现场，随着工人不断焊接、加固，由中铁四局施工的渝昆高铁重点控制性工程——泸州沱江特大桥40号主塔左塔柱首个分丝管索鞍安装定位完成，为该桥后续索鞍施工及斜拉索挂设奠定基础。渝昆高铁泸州沱江特大桥40、41号主墩共设计有索鞍40个，每个主墩左右塔柱各10个。此次安装定位的左塔柱分丝管索鞍半径3000mm，弧长4742mm，水平弦长4900mm，设计总长5647mm。

泸州沱江特大桥全长2613米，主桥长489.7米，孔跨布置为(124+240+124)米索加劲预应力混凝土连续刚构，主梁为双塔双索面加劲预应力混凝土变高度连续刚构，索塔为双柱式V形主塔，斜拉索为双索面空间扇形布置，为国内铁路同类桥型中首次采用。截至目前，该桥连续梁号已完成22个悬臂节段施工（共117个），40号主塔施工高度达97米（共112.7米）。

龙马融媒记者：杨尚威  杨尚威   通讯员：张富荣  丁顺

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